Triumph Bonneville T100 2023: характеристики, цена и фотографии

Ностальгический Bonneville T100 с ретро-линиями и первоклассным оборудованием — это доступный мотоцикл, отражающий суть современной классики.

В последний раз Triumph Motorcycles обновила свою платформу Bonneville T100 перед 2021 МГ, добавив множество новинок, которые перенесутся прямо в 2023 МГ. Это новейшее поколение более мощное и легкое, чем его предшественники, с более быстрой раскруткой, что делает Бонни в целом более спортивным.

Новые цветовые решения украшают линейку T100, и только в этом году завод также предлагает ограниченное количество Chrome Edition, которое привнесет в него дополнительный шик. Классические линии черпают вдохновение из старых добрых Бонни, вызывающих подлинное чувство ностальгии, которое является частью стандартного пакета оборудования.

Bonneville T100 впервые появился в 1959 году и оставался семейной линией до середины 70-х годов. Они исчезли на некоторое время, прежде чем триумфально вернуться на рынки в 2002 году, когда также отмечалось 100-летие марки.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 отличных мотоциклов Cruiser для начинающих

Завод предпринял шаги, чтобы сохранить устоявшийся внешний вид Т100. Из-за этого и классический параллельный твин в комплекте с олдскульным кожухом коробки передач в форме сердца и выхлопной трубой. Охлаждающие ребра окружают кувшины, и хотя они, несомненно, отводят часть отработанного тепла, основная часть этой работы приходится на водяную рубашку двигателя и радиатор. Я немного разочарован; Корпуса дроссельной заслонки не замаскированы под один из старых карбюраторов с механическим золотником, и я знаю, что они могут быть таковыми, их просто нужно надеть.

ТTriumph Bonneville T100 2023 года выдает 64,1 лошадиных силы и 59 фунт-фут крутящего момента. Мощность достигает максимума при 7400 об/мин, но крутящий момент снижается при 3750 об/мин, а начиная с отметки 2000 наблюдается значительный ворчание. Диаметр микрофонного выхода и ход поршня 84,6 куб.см и 80 мм соответственно.объем 900 куб.сми горячая степень сжатия 11:1, которая, вероятно, предпочтет шампанское Top Hook Road.

Наверху расположен один верхний кулачок, соединенный с восьмиклапанной головкой, что делает верхнюю часть простой и легкой. Как и многие небольшие машины Triumph, его можно настроить на соответствие стандарту A2, и, как только лицензия позволит, его можно быстро перевести обратно на полный кофеин в любом авторизованном сервисном отделе завода.

Мощность передается через муфту, повышающую крутящий момент, которая обеспечивает легкое нажатие рычага и обеспечивает некоторое смягчение обратного крутящего момента, чтобы предотвратить подпрыгивание задних колес при переключении на пониженную передачу. Пятиступенчатая коробка передач и цепь с уплотнительными кольцами дополняют трансмиссию, а функция контроля тяги дополняет электронику. Собери все это вместе, чтобыМаксимальная скорость Bonneville T100 составляет 115 миль в час.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель

С жидкостным охлаждением, 8 клапанов, SOHC, угол поворота коленчатого вала 270°, параллельный сдвоенный двигатель

Смещение

900 куб.см

Диаметр х ход

84,6 мм х 80 мм

Сжатие

11,0:1

Власть

64,1 л.с. при 7400 об/мин

Крутящий момент

59 фунтов-футов при 3750 об/мин

Топливная система

Многоточечный последовательный электронный впрыск топлива

Выхлоп

Выхлопная система 2-в-2 из матовой нержавеющей стали с двумя глушителями.

Конечная передача

Цепь

Схватить

Мокрая многодисковая муфта усиления крутящего момента

Коробка передач

5 скоростей

СВЯЗАННЫЕ С: Triumph Bonneville T100: более доступный Bonneville и лучший, чем T120

Triumph имеет долгую историю и может использовать этот опыт при разработке проектов Bonneville. Пасхальные яйца включают в себя переднее крыло с распорками, наколенники, эмблемы танков, многоместное сиденье и затемнение по всему периметру. За исключением Chrome Edition, он имеет параллельные полосы, одну узкую, а другую широкую, хромированные прямо посередине краски, что создает поразительный эффект.

Двойные приборы следуют за круглой фарой-циклопом с аналоговыми стрелками тахометра и спидометра. Большую часть того, что осталось, он горит идиотским светом. ЖК-экраны на каждом циферблате охватывают высшие электронные функции.